公路施工三相升压器供应 高铁隧道施工设备压降大升压器

隧道施工升压器特性优点
1、可解决因用电高峰期高压电网太低（不足10KV）导致低压电网电压低（300V-380V）设备无常运行。
2、本产品可解决高压电网电压正常，变压器输出达不到380V以上，但由于低压线路太长（5000米以内）从而使设备无常运行。
3、本产品因使用用电设备数量过多，导致使用电压过低，不能满足所有设备启动运转。
4、本产品比用机组发电机发电能节约费用40-50%左右。
主要特点
　　过载能力强：散热设计，短路过载能力强。
　　绝缘性能好：H级绝缘导线，耐雷电冲击水平高，承受突发短路能力强。
　　制造工艺精：变压器进行真空浸漆，绝缘等级达H级。
　　连接组别多：根据客户的连接方式和电压比灵活配置。
　　整机效率高：0.35mm低损矽钢片，空载电流小。
　　智能型温控：大功率变压器配置温控器，通过预设在线圈的PT100传感器动态反映线圈温度变化，可实现故障报警等功能。
　　抗干扰屏蔽：增加抗干扰屏蔽层立接地，有效抑制脉冲和高频干扰。

产品特性：
1、装置运用简单，*改动原有的线路，免去高压进洞的费事。
2、全密封型机体，防腐蚀及湿润，可户外装置运用。
3、牢靠性高、稳定性好；智能集成电路控制，模块化设计、便当维护。
4、无级电压调整(无刷式):线性调压或稳压,输出电压平稳。
5、油浸式散热，带载才能强：本机型可负载，可连续运用。
6、具过/欠压维护功用,智能报警，平安牢靠。
7、输出电压可设置,输出电压精度可按负载需求设置。
8、产品经过ISO9001、CQC、AAA、CCC、等认证。

解决隧道施工遇到电压低，电压不稳，离变压器距离远，电压降，早晚高峰期，输送泵与喷浆机同时 运行不了，烧坏电机设备，无常打混凝土，，我公司生产的升压器为你解决隧道一切施工电压问题

隧道升压降压变压器的原理、结构、优点
　　三相干式隔离降压变压器采用三相双绕组结构，具有防雷击、防干扰特性。原副边每个绕组分成两个线圈，该两个线圈是用两层互相绝缘的金属箔并绕起来的。于是该两线圈之间就存在电容C（即容性隔离变压器）。然后可根据需要采取以下两种接线方式任意组合:
　　1，具有电压变换功能（如：△/Yo或Yo/ △接法）
　　2，有滤波抗干扰功能（如：可以去除三次谐波干扰功能。可以去除奇数次谐波干扰.）
　　3，能有效地抑制从电源线引入的扰谐波和雷击电磁脉冲对本系统产生干扰;
　　4，能有效地抑制由本系统电子设备发出的扰谐波进入电源配电网络对其他设备(装置和系统)产生干扰;
　　5，能从根本上防止由于、地电位扰动所引起的系统工作失常、数据丢失或出错;
　　6，能有效地防止建筑物防雷装置接闪时因作为参考地的钢筋电位急剧升高导致系统中硬件设备遭反击击毁。
　　7，隔离变压器在交流电源输入端的特点:
　　a、若电网三次谐波和干扰信号比较严重，采用隔离变压器，可以去掉三次谐波和减少干扰信号。
　　b、采用隔离变压器可以产生新的中性线，避免由于电网中性线不良造成设备运行不正常。
　　c、非线性负载引起的电流波形畸变（如三次谐波）可被隔离而不污染电网。
　　8，隔离变压器在交流电源输出端的特点：
　　a、防止非线性负载的电流畸变影响到交流电源的正常工作及对电网产生污染，起到净化电网的作用。
　　b、在隔离变压器输入端采样,使得非线性负载电流的畸变不影响取样的准确性，得到能反应实际情况的控制信号。
　　c、若负载不平衡，也不影响稳压电源的正常工作。
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