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铁芯形状E型
铁芯形式芯式
冷却方式干式自冷
调压方式无励磁调压
加工定制是
防潮方式密封式
额定电压10KV-0.4KV
额定温升﹣25～45℃
相数三相
型号S11-M
S11-M型全密封油浸式电力变压器是S9型电力变压器的升级版，继承了损耗低、噪声低、效率高的优点，可取得良好的节能效果并减少污染。全密封式变压器与普通油浸式变压器相比，取消了储油柜，油体积的变化由波纹油箱的波纹片的弹性来自动调节补偿，变压器与空气隔绝，防止和减缓油的劣化和绝缘老化，增强运行可靠性，正常运行免维护。
执行标准
·GB1094.1～2-1996电力变压器
·GB1094.3,5-2003电力变压器
·GB1094.4-2005电力变压器
·GB/T651-2008三相油浸式电力变压器技术参数和要求
S11变压器性能特点、优点.
空载损耗小，空载励磁电流小，噪音低。由于卷铁芯采用无接缝结构全部磁通磁化方向与硅钢片轧压方向相同，所以卷铁芯更充分地发挥了硅钢片的取向性能，S11卷铁芯变压器比同容量的S9空载损耗下降30%，空载电流下降50%-70%。无接缝卷铁芯结构，采用设备绕制保证了铁芯紧实为一体，与叠装铁芯同样条件下对比其噪音降低5-10dB。
特点：
1.空载损耗比S9下降20-35%以上，节能效果显著；
2.空载电流比S9下降70-85%，改善了电网供电品质，降低线路损耗；
3.噪音水平降低，为30-45DB，有效的消除了噪音污染；
4.很强的过载能力；
5.由于铁芯结构合理，损耗小，电流小，因此变压器温升很低。
3．结构特点
3．1铁心采用多级型45°全斜接缝叠积方式。
3．2产品表面经去锈、去油、磷化处理后喷涂底漆、面漆，可以满足治金、石化系统及潮湿污秽地区的使用要求。
3．3油箱采用波级式，或膨缩式。取消了储油柜，箱盖与箱沿完全焊死或用螺栓紧固，廷长了变压器油的使用寿命。
3．4器身采用纵横向新型定位结构，使器身在长途运输过程中不产生位移，同时所有紧固件加装扣紧螺母，确保产品在长途运输过程中紧固件不松动，满足了现场不吊芯的要求。
3．5采用全密封油箱、多功能油位计，压力释放阀、信号温度计、气体继电器等防爆于一体的精选组件，确保变压器安全运行。该产品外形美观，体积小，能减少实地安装面积，是用户理想的免维护产品。
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