S11-M-800KVA油浸式电力变压器厂家 农村电网改造适用

三相油浸式全密封配电变压器
产品简介
·装置种类：户外型
·正常环境使用条件：海拔不**过1000m
·环境温度+40℃，-25℃
·环境使用条件：海拔**过1000m
·环境温度+40℃，-45℃（订货时详细说明）
·安装场所：没有腐蚀性气体、无明显污垢的环境。
执行标准
·GB1094.1～2-1996电力变压器
·GB1094.3,5-2003电力变压器
·GB1094.4-2005电力变压器
·GB/T651-2008三相油浸式电力变压器技术参数和要求
产品结构特点：
1.无储油柜，高度比同类产品低
2.变压器封装时，采用真空注油工艺，完全去除了变压器油箱中的潮气。密封后变压器不与空气接触，有效的防止氧气和水分进入变压器而导致绝缘性能下降（绝缘材料和油老化），因此不必定期进行油样试验。
3.变压器高低压引线、器身等紧固部分都带自锁防松螺母，采取了不吊心结构，器身与油箱紧密配合，能承受传输震动与颠簸。
4.被洪水浸泡后，*修复能立即投入运行
5．油箱有波纹油箱和膨胀式散热器油箱两种型式供选择，波纹片与膨胀式散热器不但具有冷却功能，而且还具有“呼吸”功能，波纹片与膨胀式散热器的弹性可补偿因温度变化而引起的油体积变化。
6．密封式：分为焊接式与可卸式两种供选择。
焊接式-------箱子边沿与盖在全部试验合格后焊接
可卸式-------采用密封胶条与螺栓紧固密封箱子边沿与盖子

S11变压器性能特点、优点.
空载损耗小，空载励磁电流小，噪音低。由于卷铁芯采用无接缝结构全部磁通磁化方向与硅钢片轧压方向相同，所以卷铁芯更充分地发挥了硅钢片的取向性能，S11卷铁芯变压器比同容量的S9空载损耗下降30%，空载电流下降50%-70%。无接缝卷铁芯结构，采用设备绕制保证了铁芯紧实为一体，与叠装铁芯同样条件下对比其噪音降低5-10dB。

3．结构特点
3．1铁心采用多级型45°全斜接缝叠积方式。
3．2产品表面经去锈、去油、磷化处理后喷涂底漆、面漆，可以满足治金、石化系统及潮湿污秽地区的使用要求。
3．3油箱采用波级式，或膨缩式。取消了储油柜，箱盖与箱沿完全焊死或用螺栓紧固，廷长了变压器油的使用寿命。
3．4器身采用纵横向新型定位结构，使器身在长途运输过程中不产生位移，同时所有紧固件加装扣紧螺母，确保产品在长途运输过程中紧固件不松动，满足了现场不吊芯的要求。
3．5采用全密封油箱、多功能油位计，压力释放阀、信号温度计、气体继电器等防爆于一体的精选组件，确保变压器安全运行。该产品外形美观，体积小，能减少实地安装面积，是用户理想的免维护产品。

1.变压器铁芯采用新型铁芯材料：磁路分布均匀，大大降低了空载激磁电流和空载损耗，由于铁芯为全斜三接缝结构，故运行可靠、噪声低、工艺性好，散热好、温升低、不吊芯结构、不污染环境、免维修、效率高。
2.变压器全部使用上海宝钢高导磁取向硅钢，采用了箔绕线圈和新型绝缘材料和工   艺，产品耐高温、抗冲击。
3.变压器油箱采用波纹片式散热，由于温度和负载的变化引起油温和体积的变化，完全由波纹油箱予以调节、补偿，耐雷电冲击和抗短路能力强，节能效果明显，同时，由波纹片式散热器组成的整体油箱采用磷化和多层防锈喷涂工艺生产，具有良好的耐候性能。
4.变压器油采用国25#变压器油：
◎ 优异的电绝缘性能，击穿电压高、介质损耗因数小，可有效防止高压电场下的放电现象和功率损失；
◎ 良好的热性和氧化性，环烷烃和方向烃含量适宜，可有效防止使用过程中酸性物质和油泥的产生，延长电气设备的使用寿命；
◎ 较低的粘度，保证了良好的热传导性，确保变压器铁芯和线圈得到有效冷却。
S11-M型低损耗全密封油浸式变压器售后说明
1. 物流配送
1.1 通过第三方物流运输送达客户所在地点；
1.2 通过专车方式送达客户所在地点；
1.3 通过铁路运输方式送达客户所在地点。
http://xianhuanyu123.b2b168.com