隧道630KVA三相升压器 远距离电压不够

隧道施工升压器特性优点
1、可解决因用电高峰期高压电网太低（不足10KV）导致低压电网电压低（300V-380V）设备无常运行。
2、本产品可解决高压电网电压正常，变压器输出达不到380V以上，但由于低压线路太长（5000米以内）从而使设备无常运行。
3、本产品因使用用电设备数量过多，导致使用电压过低，不能满足所有设备启动运转。
4、本产品比用机组发电机发电能节约费用40-50%左右。
性能特点：
　　1、可解决因用电高峰期高压电网太低（不足10KV）导致低压电网电压低（300V-380V）设备无常运行。
　　2、本产品可解决高压电网电压正常，变压器输出达不到380V以上，但由于低压线路太长（2300米以内）从而使设备无常运行。
　　3、本产品因使用用电设备数量过多，导致使用电压过低，不能满足所有设备启动运转。
　　4、本产品比用机组发电机发电能节约费用40-50%左右。
　　5、稳压器一般对工作环境要求较高，主要因为该设备的集成电路要求有较好的工作环境，易损坏；碳刷刷速较慢，对瞬间需要的启动高压不能满足启动要求；购买成本略**本产品，使命寿命较短，维护成本较高，本产品可解决瞬间高压启动，购买成本和维护成本较低，且安装简单和使用环境要求不高，体积小，便于流动作业。
　　6、有些客户要求传输距离相对较远，可安装组合型设备，线路首端安装一台升压变压器，再线路末端在加装一台降压变压器，从而满足设备启动运转要求。
　　7、能连续可靠运行，故障少，免维护，效率高等特点。
　　8、可解决5000米-11000米隧道电压过低，*高压进洞。

隧道升压降压变压器技术参数
　　输入电压: 依据用户请求*各种电压（3000v以下电压）如：110、220、360、380、400v、415、440、660、690、1140v等
　　输出电压： 依据用户请求*各种电压（3000v以下电压）如：110、200、220、380、415、660、690、1140v等
　　工作效率 ≥98%
　　波形失真 无附加波形失真
　　工作维护 具有过流维护；可长期无人值守工作
　　绝缘电阻 ≥150M
　　绝缘等级 F级、H级、HC级可供选（常规为F级）
　　接线方式 Y/Y，Y/△，△/Y，△/△
　　电气强度 工频正弦电压3000v历时1分钟无击穿及闪烁现象

铁十局乐清湾铁路6649米红岩隧道使用隧道升压器成功解决方案
红岩隧道北岙斜井目前已经掘进1400多米，0-1000米掘进期间设备启动都还正常，电流也能跟上，输送泵等设备都能启动，到掘进1000多米后，由于1000多米的线路，输送泵等设备启动时导致压降太大，洞外电压有400V，而洞内只有350多伏，电流低于设备额定电流，设备启动就开始吃力了，随着隧道的掘进，线路也更长了，压降更多，为了解决这个问题，中铁十局公司开始采用发电机发电，解决压降及电流不够问题-中铁十局乐清湾铁路6649米红岩隧道使用隧道升压器成功解决方案。

随着西部大开发和中部崛起的战略实施，山区高速公路正在日益扩展，其中**长隧道的建设及隧道机电工程明显增多。隧道供电系统工程日益多样化和复杂化,**长隧道施工中电源供电系统电源电压低的问题,成为影响施工单位效益和施工成本的矛盾日益**.
　　本公司自建厂以来，与国内多家科研院校合作,成功开发出专业应用于**长隧道施工的:隧道远距离输送三相升频增流增压变压器.现已成功为“襄渝铁路复线、沪昆高铁、兰渝铁路、贵广高铁、张涿高速、大西高铁，二广高速,林白能源铁路，巴准能源铁路”等国家重点工程的隧道施工单位，配套“隧道远距离输送三相油浸式升频增流增压变压器和隧道三相油浸式无触点全自动稳压器”。为各隧道施工企业节约大量生产成本和资金投入。保证国家重点工程项目如期竣工提供了重要的技术支持和保证。为推进我国高铁、高速公路等交通事业的蓬勃发展做出了重要贡献。
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