S11-M型全密封油浸式电力变压器是S9型电力变压器的升级版,继承了损耗低、噪声低、效率高的优点,可取得良好的节能效果并减少污染。全密封式变压器与普通油浸式变压器相比,取消了储油柜,油体积的变化由波纹油箱的波纹片的弹性来自动调节补偿,变压器与空气隔绝,防止和减缓油的劣化和绝缘老化,增强运行可靠性,正常运行免维护。
特点:
1.空载损耗比S9下降20-35%以上,节能效果显著;
2.空载电流比S9下降70-85%,改善了电网供电品质,降低线路损耗;
3.噪音水平降低,为30-45DB,有效的消除了噪音污染;
4.很强的过载能力;
5.由于铁芯结构合理,损耗小,电流小,因此变压器温升很低。
结构组成
三相油浸式变压器的核心部份是由闭合铁芯和套在铁芯柱上的绕组组成。此外,还有油箱、储油柜、套管、呼吸器、防爆管、散热器、分接开关、瓦斯继电器、温度计、净油器等。
配电变压器为工矿企业与民用建筑供配电系统中的重要设备之一,它将10(6)kV或35kV网络电压降至用户使用的230/400V 母线电压。此类产品适用于交流50(60)Hz,三相大额定容量2500kVA(单相大额定容量833kVA,一般不推荐使用单相变压器),可在户内(外)使用,容量在315kVA 及以下时可安装在杆上,环境温度不**40℃,不低于-25℃,高日平均温度30℃,高年平均温度20℃,相对湿度不**过90%(环境温度25℃),海拔高度不**过1000m。若与上述使用条件不符时,应按GB6450-86的有关规定,作适当的定额调整。
3.结构特点
3.1铁心采用多级型45°全斜三级接缝叠积方式。
3.2产品表面经去锈、去油、磷化处理后喷涂底漆、面漆,可以满足治金、石化系统及潮湿污秽地区的特殊使用要求。
3.3油箱采用波级式,或膨缩式。取消了储油柜,箱盖与箱沿完全焊死或用螺栓紧固,廷长了变压器油的使用寿命。
3.4器身采用纵横向新型定位结构,使器身在长途运输过程中不产生位移,同时所有紧固件加装扣紧螺母,确保产品在长途运输过程中紧固件不松动,满足了现场不吊芯的要求。
3.5采用全密封油箱、多功能油位计,压力释放阀、信号温度计、气体继电器等防爆于一体的精选组件,确保变压器安全运行。该产品外形美观,体积小,能减少实地安装面积,是用户理想的免维护优质产品。